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Innovation

Innovation, matériel, préparation, santé…

Révolution ou histoire marseillaise

Alan Le Toulec des cyclos de Saint Avé, nous signalait sur les réseaux sociaux du club, qu'un pédalier révolutionnaire pourrait bousculer le monde du cyclisme. "La Gazette" s'est penchée sur le sujet. Qu'en est-il ?

A vos appareils photo !

Nous recherchons des photos de qualité, libres de droits montrant l’un d’entre nous, ou plusieurs en action et arborant le maillot du club

Un beau vélo est-il un bon vélo ?

ANGELL sera peut-être une part de nos futurs vélos de route !
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Une transmission hydraulique automatique

Une «transmission totalement automatique» où plateau, chaîne, pignons et dérailleur sont remplacés par un système hydraulique pressurisé.
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5 500 ans pour inventer la roue de vélo

Il faudra attendre 5 500 ans pour que l’homme ait l’idée d’utiliser la roue pour se déplacer sans trop d’efforts à la vitesse d'un cheval au galop.

Du dérailleur à la boite automatique adaptative ?

L'évolution des sciences et des techniques pourra peut-être un jour permettre l'automatisation du traditionnel dérailleur. Il s'adaptera à chacun. Serait-ce alors, la fin des sauts de chaîne et déraillements ?
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LE « TOUR DE FRANCE » 1910

Voilà qui conforte un point de vue mainte fois émis par «La Gazette» : c’est que le vélo n’a que très peu évolué dans ses fondamentaux depuis sa  création, il y maintenant plus de cent ans.
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Une approche globale «homme-machine»

En l’occurrence il s'agit d'une méthode qui consiste à étudier le système global vélo + cycliste, en interaction l’un sur l’autre.
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« Angell » : l’ambition a deux roues !

Alors, Marc Simoncini gagnera t-il son pari de créer un nouveau concept mondial de vélo et d'ainsi, influencer les comportements urbains ? On devrait le savoir d'ici l'automne prochain.
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Recherche vieilles roues libres

Pour continuer une grande sculpture que j'ai commencée, je cherche des centaines de roues libres ou cassettes (même rouillées grippées...) ainsi que des chambres à air (crevées, déchirées...)
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