Piètre révolution, ou nette amélioration ?
Il ne se passe pas une année sans qu’un inventeur annonce une révolution technique dans le vélo. Le dernière concerne les valves de nos chers pneus. Une REVOLUTION ! d’après l’inventeur, espérons pour lui qu’elle ne fera pas pchitt !…
Il est vrai que l’arrimage d’un embout de pompe sur une valve n’est pas des plus simples et ne se fait ni dans la facilité ni dans l’efficacité. Il faut trouver le bon embout, parfois le visser ou alors l’enfoncer puis activer le levier de verrouillage – dans le bon sens – le caoutchouc s’use et ça finit toujours par fuir. Cette opération dure depuis la création du pneu par John Boyd DUNLOP en 1887 et la création de la chambre à air par Edouard MICHELIN en 1891. Aujourd’hui on trouve encore sur le marché quatre modèles de valve toutes aussi peu pratiques les unes que les autres.
Aussi il n’est pas étonnant que la société allemande SCHWALBE, spécialisée dans le pneumatique de vélo ait retenu l’attention du jury du salon Eurobike de Francfort et lui ait attribué l’Eurobike Award 2024, pour semble t-il, avoir inventé une super-valve susceptible de remplacer les quatre autres. Le système proposé peut s’adapter sur toutes les valves existantes, il serait extrêmement facile à utiliser, il se verrouillerait par un simple appui, d’une seule main et serait particulièrement efficace et fiable.
La commercialisation de ce produit est en cours ce trimestre-ci.
Il nous restera à l’essayer pour se faire une opinion et peut-être l’adopter.
JY.LP
Comment ça marche les valves SCHWALBE ?
Vidéo : « Schwalbe »
