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La Gazette

Les chroniques hebdomadaires des Cyclos de Saint Avé.

DESJARDINS… ENCHANTEUR !

Je ne connaissais pas cet auteur, mais la qualité de ses écrits sur notamment sa passion du vélo m’invite à mieux le connaître

LA ROUTE BRETONNE… contrainte, mais prête !

Toutes les conditions sont donc réunies pour que cette course soit une fois encore un grand succès sportif et un lieu de démonstration pour cette génération de coureurs aujourd’hui aux portes du professionnalisme et demain en route vers les Jeux Olympiques de Paris.

5 500 ans pour inventer la roue de vélo

Il faudra attendre 5 500 ans pour que l’homme ait l’idée d’utiliser la roue pour se déplacer sans trop d’efforts à la vitesse d'un cheval au galop.

Bien, mais peut mieux faire !

Ainsi, à l’aide de ces chiffres et du sondage qualité, la commission des «Cyclos Numériques» pourra savoir où doit porter son attention et ses efforts pour maintenir ce qui plaît et pour améliorer les points faibles.

Dernières nouvelles de la Route Bretonne

Il s’est dégagée, une réelle volonté d’offrir à la jeune génération de coureurs l’occasion de faire valoir leurs talents lors de cette 41ème édition, l’objectif étant de préserver l’essentiel, c’est à dire son volet sportif.

Nouveau site, bientôt un an, évaluez-le!

Aujourd’hui ce qui nous importe, c’est pour l’essentiel d’évaluer si ce nouveau site répond à vos attentes et si ce n’est pas le cas de recueillir vos suggestions.

BONNE ANNEE 2021 !

Patrick CHEVILLARD, Président et les membres du Conseil d'Administration, souhaitent une BONNE & HEUREUSE ANNEE à tous les cyclos de Saint Avé et à leurs proches.

QUATRE BRÈVES !

Quatre choses à savoir et à retenir avant le 1er janvier 2021 !

JOYEUX NOËL !

Patrick CHEVILLARD Président et les membres du Conseil d'Administration, souhaitent un JOYEUX NOËL et de bonnes fêtes de fin d'année à tous les cyclos de Saint Avé et à leurs proches.

Du dérailleur à la boite automatique adaptative ?

L'évolution des sciences et des techniques pourra peut-être un jour permettre l'automatisation du traditionnel dérailleur. Il s'adaptera à chacun. Serait-ce alors, la fin des sauts de chaîne et déraillements ?
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